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La victoria en Le Mans: una revolución en 24 horas 

Ningún equipo japonés había ganado nunca la competición de Le Mans...hasta 1991. Ese fue el año en que Mazda rompió definitivamente con las normas establecidas e introdujo sus carros de carreras 787 con motor rotativo en la prueba de resistencia más prestigiosa y antigua del mundo. A pesar de la falta de potencia de los 787 en la competición, contaban con la ventaja de ofrecer una mayor fiabilidad y Mazda consiguió liderar y ganar la carrera. Se trata de un hito y un récord que sigue vigente hasta la fecha, ya que Mazda es el único equipo japonés que ha ganado esta competición y es la única victoria que ha conseguido un carro con un motor cuyo diseño no es de tipo alternativo. Todo gracias a un planteamiento diferente y a nuestra determinación de romper con lo establecido.